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这个方案同样是符合他们的利益的。

考虑到这些，渡边捷昭认为小林哲民的这个提议是非常有理的。

当然了，这么大的事，肯定不是他一个人能够搞定。

渡边捷昭首先需要的就是取得丰田汽车董事会的认可，然后在取得背后的东和财团的支持。

不过只要有了努力的方向，一切就都好办很多了。

当然了，外界现在并不知丰田汽车的这些动作。

在许多人看来，利这一次台的政策，完全就是在打压东瀛车企和丽车企，然后对方还束手无策。

“曹总，我从城丰田那边得到消息，丰田汽车的人觉得很郁闷，认为南山汽车集团跟通用汽车、福特汽车的冲突，为什么最终却是需要它们来背锅。”

“丰田汽车那边似乎有要跟南山汽车集团缓和关系的打算。”

朱正峰作为中间人，给曹打了个电话。

城汽车集团虽然已经有了南山红旗这个冉冉升起的新星，但是如果城丰田也能发展的很好的话，朱正峰自然是乐见其成。

所以丰田汽车那边表达了想要缓和跟南山汽车集团关系的意思之后，他没有拒绝。

毕竟丰田汽车现在是全球最大的汽车企业。

对方愿意在一些领域跟南山汽车集团合作的话，在朱正峰看来其实是双赢的。

就比如丰田汽车这一次单独的提到了南山电池，它们有意在新开发的电动车上使用南山电池的产品。

华夏的新能源车市场发展的那么快，丰田汽车自然不可能一动作都没有。

所以哪怕是之前丰田汽车一直认为电动车并不代表未来，氢燃料电池汽车才是未来。

但是最终为了市场，丰田汽车还是准备针对华夏市场推几款电动车试一。

为此他们还准备在华夏扩大研发力量，把电动车的开发任务，主要给华夏这边的研究所来。

这个变化也算是非常大的。

毕竟，一直以来，国际汽车都是只在华夏修建工厂，研发工作还是放在总。

特别是东瀛和丽车企在研发本土化的工作方面，速度更是非常的缓慢。

现在丰田汽车显然是要加快这动作了。