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“只要不亏本,为了抢占市场,以前一些我们不接的订单,都是可以考虑接的。”
“与此同时,我们要跟东瀛企业和欧
企业好好的沟通,让它们在华夏的工厂尽可能的使用我们的碳纤维。”
“或者是一些海外公司
给华夏工厂代工生产的碳纤维产品,我们要想办法让对方指定使用我们的碳纤维原材料。”
“这
况
,哪怕是我们的价格还要略
一
,只要
的不是很多,也是可以拓展一些市场的。”
不得不说,佐贺
的这个想法还是很有
理,也有可行
的。
只要华夏还有东瀛等国家的企业需要使用碳纤维原材料,南山碳纤维和光威想要把东丽给完全
趴
就是不现实的事
。
人家的产品的开发是在海外,东丽在开发阶段就跟人家已经确定好了材料的选择。
最终图纸给到华夏这边的时候,只能
图去生产,采购对应的原材料。
这
况,在汽车行业就是非常常见的。
一些特殊钢,国
其实也是已经可以生产了。
但是往往还是需要从东瀛等地
,原因就是对应的零件在图纸上就已经标注好了要使用哪个钢铁厂家的特殊钢牌号。
这个时候除非有非常大的收益,要不然人家推国产化的积极
也不是很
。
毕竟各
测试都已经完成了,现在要重新
一遍,最终的收益就很不明显了。
关键是各方人员的积极
也不是很
。
“这个工作我们其实一直都有在
。”
“现在麻烦的就是光威那边在拓展碳纤维的产能的
况
,也在同时拓展碳纤维产品的生产能力。”
“我们的一些客
的市场也都是被光威给抢走了。”
“到时候就算是争取了更多的客
,但是最终的碳纤维销量却是有可能反而
降了。”
近藤太郎这么一说,佐贺
也郁闷了。
华夏的企业太难对付了。
特别是那些掌握了
心技术的华夏企业,很难搞。
以前东瀛企业随随便便就能在市场上过的很滋
的日
,已经一去不复返了。
碳纤维行业如此,汽车行业如此,家电行业如此,甚至就连半导
行业也是如此。
东丽这些
,如今也是风光不再。
“那个光威背后也是有南山碳纤维的影
,也算是南山系的企业。”
“如今
利
那边不允许任何企业跟南山碳纤维合作,我们有没有可能推动一
,让
利
和东瀛这边都不允许任何企业跟光威合作?”
没有更好的办法,佐贺
就想到了过去
利
赫氏那边搞
来的一些动作。
不过,近藤太郎的回答还是让她有
失望。
“针对南山系的企业的打压,已经引起了华夏那边比较大的反弹。”
“像是通用汽车和福特汽车,如今在华夏的销量基本上已经变零了。”
“甚至因为这个事
,
利
那边的车企在联合起来打压丰田汽车和现代汽车等企业,为的就是弥补自己在华夏市场的损失。”
“最关键的是就算是这个政策落实
去了,最终人家也是有很多的办法去规避。”
“比如把碳纤维
到安南等东南亚市场,倒一手之后卖给
利
的客
,最终并没有起到打压的作用,反倒是让自己的企业的生产成本上升,竞争力
降了。”
“类似的
况已经发生过了。”
近藤太郎作为销售

,消息来源还是很丰富的。
之前跟东瀛的一些其他企业
的时候,他就听到过好几个故事。
比如南山汽车零
件生产的一些轴承,就通过
到安南,然后再
到
利
等地的方式来继续销售。
再有就是一
分的设备,也是南山设备生产
来之后,
到安南等地换标,之后再
到
利
。
这
事
以后可能会越来越多,打击的力度也是会越来越弱。
“这也不行,那也不行,那我们今后要怎么办?”
“难
就真的看到南山碳纤维和光威垄断碳纤维市场,一步一步的侵蚀我们的市场份额吗?”
佐贺
很是不
的盯着近藤太郎。
这
局面让人
到抓狂啊。
“社
,我觉得公司可能还是要想要办走
端的路线,尽可能的走差异化的技术方案,不要跟南山碳纤维和光威生产同类型的产品,要不然很难有好的结果。”
近藤太郎
一铁,直接把自己
心
的想法给说了
来。
迟早都是要面对不利的
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