更不用说整的生产线效率还比不上南山设备。

所以脆就把潘金兴叫上，去到南山设备的现场去看一看电池设备的生产线。

到时候不是用来谈降价还是保证供应，都是非常有利的一个方案。

“特别是跟的设备周期相比，至少要快3个月以上，甚至有些设备快了半年以上的时间。”

最终的主动权就会慢慢的掌握在安汽车手中。

反应到了南山设备这边，就是接各电池生产设备的订单接到手，货周期都已经排到明年去了。

同样的，他也可以跟b厂家说，你今年降价10％，我就把你的份额提升20％之类的话。

。

潘金兴是知曹很懂设备，也很重视设备产业的发展。

这些东西安汽车也是知的。

大家都一窝蜂的涌到这个领域，相关门的补贴也是比较积极。

“这况应该是已经成为许多电池厂家都在疼的问题。”

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生产设备的生产线，一般都不会是采用大规模的线去生产，那样本就没有那么大的设备市场来支撑。

曹之前刚刚跟林城过今年电池行业的况，现在跟潘金兴聊电池设备生产的事，自然也是有的放矢。

第899章 成功上市，不要小看钓鱼佬

“曹总，我们电池事业现在也开启了双班倒的模式，虽然设备的付周期跟往年相比晚了一两个月，但是在整个行业还是算比较快速的。”

比如人家可以跟南山电池说，你今年降价5％，我可以保证你的份额不变化。

实在是接受不了南山设备的价格的况，才会结合自己的需求，降低一对生产线自动化程度的要求，找国的其他厂家去生产一分的设备，然后找南山设备订购一分设备。

南山设备的电池设备生产线也是好不到哪里去。

不过，易佳的这个电话，再结合之前林城的汇报，也让曹一步的意识到现在的动力电池产能是真的比较张。

“如果要变更规格的话，就需要对生产线行改造才能满足要求。”

但是设备的价格肯定是要比南山设备的，关键是货周期还比较，满足不了大家的要求。

“这么一来，哪怕是产线的投资金额有所上升，许多电池厂家应该也是很兴趣的。”

要扩产，就得购买设备。

如今电池设备订单很多，潘金兴自然是不希望现幺蛾。

万一你今天降低了南山电池的份额，人家第二天就给你搞一个其他的零件供应不足的事给你，绝对是够你喝一壶的。

正常况，这也是没有什么问题的。

“我们有没有可能提升设备的柔化平，让一条电池生产线能够在不改造的况就能生产几规格的电池呢？”

有了曹的这个承诺，易佳也算是放心了。

电池生产设备不是只有南山设备能够提供，从东瀛等海外设备也是可以的。

这么一来，南山设备这边手握的订单就有多了。

这些年南山设备在国的地位不断的提升，跟曹的重视也是密不可分的。

更多的时候，大分的设备都是一些手工生产线或者自动化程度比较低的生产线生产来的的零件组装来的。

如果你不降价，那么你的份额就会减少30％。

所以但凡不是对设备的厂家，肯定都会优先考虑南山设备。

这就意味着每年能够提供的电池生产线设备的数量是相对固定的，提升的空间不是特别的大。

这就导致了电动车现了一些过的苗，大家对动力电池等电动车三电零件的投资非常的。

“现在的电池技术步也是很快，不是电芯还是模组的变化都是非常的快。”

“有些电池生产线投资去之后，只能生产一规格的产品。”

但是现在华夏的新能源车市场，显然不是一个正常的事。

反正不是哪一方案，想要完全过南山设备是比较困难的。

当然了，这事他们肯定也不敢的太过分。

甚至是其他的各掣肘方案，南山系的企业那边，还是有不少牌可以的。

毕竟人家在更早的时候就已经形成了完善的电池生产设备产业链。

毕竟南山电池不是单纯的一家供应商，人家跟南山发动机、南山变速箱和南山汽车零件的关系，是安汽车不得不考虑的事。

作为全球自动化程度最的动力电池大规模量产生产线提供商，南山设备现在是国所有电池厂家都无法回避的存在。